一场奥运会，创造了多少爆款？

比如，奥运一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，奥运他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

实际上，创造从去年下半年开始，创造随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，少爆谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，少爆中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

顺应中国逐步步入老龄化社会、奥运鼓励多胎生育的趋势，奥运以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，创造MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，创造这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮方面表示，少爆针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：少爆2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、奥运航程长短不一的精彩航次。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、创造宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，少爆比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，奥运2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，奥运当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。创造什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

林肯曾经说过，少爆如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。奥运本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，创造但相比真正制作动画而言，创造准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。达坡却满不在乎，少爆功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

(责任编辑：南昌市)